大家还记得岚图Free在2021年上市的时候有多惊艳吗？

空气悬挂、增程动力、升降屏幕、全铝合金悬挂，无论从用料还是体验来讲，岚图Free都是当时同级别里数一数二的产品。

转眼4年时间过去，新能源市场瞬息万变，新品按月为单位升级。岚图Free也必然要迎来一次全面升级才能招架住市场的考验。

上海车展期间，岚图FREE全面焕新车型——岚图FREE+正式亮相。它不是修修补补年度改款，而是堪比换代的全新换代，岚图汽车CEO卢放表示：岚图FREE+共计投入超5亿进行产品力提升，搭载最新华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5，从外观到内饰，从舒适到安全和驾控体验的全面升级，志在冲击中大型新能源SUV市场TOP3。

外观上，原有大角度后倾的悬浮式D柱改成了三角形结构，从而让整车视觉重心落在车身五分之三处的黄金比例分割点，使得整车姿态更加高级豪华。

在舒适性上岚图FREE+也实现了全面加码，除了用户非常在意的冰箱沙发大彩电，还搭载了沉浸式环绕影音系统与全舱定制舒压座椅。

而岚图FREE一直引以为傲的驾控层面也进一步升级，现款车型上的百万级底盘新增了EDC魔毯悬架加5种驾驶模式，不仅原有硬核素质分毫未减，还新增了“预判路况”的能力。

最后是智能化产品力的全面提升，岚图FREE+将成为首批搭载华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5的量产车型。借助华为ADS4和自身优秀机械素质的融合，岚图FREE+不仅可以轻松应对拥堵，更能以可靠的主动安全及时预警风险，马来西亚催情药购买网站在鸿蒙座舱5营造舒适和丝滑体验的舒适驾乘感受时，DMS系统也可以时刻监测用户驾驶状态。

在产品开发过程中，岚图也不是闭门造车，而是主动与消费者沟通，按照真实需求去优化产品，绝对不是口头上的“共创。”

在产品设计迭代上，岚图汽车不仅通过日常论坛、车友群、APP、VOC系统等机制搭建了全方位的用户沟通桥梁，而且每月都会发起一次用户委员会，让建议直达产品经理，并要求产品经理必须予以反馈。

在岚图FREE+的开发过程中，仅在内饰面料的材质选择上，岚图汽车就邀请了包括设计师、研发工程师、目标用户和媒体进行了长达一个月的盲测，最终才从20款高端面料中做出了最终的选择；在座椅开发过程中，工程师邀请了上百位不同体型的用户参与测试，从整车骨架到发泡材质，从调节角度到支撑曲线，每一个参数都进行了反复调校论证，就连简单的天窗选择，也发放了500份调查问卷征集意见。

能有这样负责、认真的企业为消费者造车，我想市场不会辜负岚图的努力。就在刚刚过去的四月里，岚图品牌不仅迎来了第20万台整车下线的标志性时刻，成为首个达成20万辆的央国企高端新能源汽车品牌。

成绩就是最好证明！