周三，日本航运板块炸了。

商船三井在东京午盘时段发布季度财报后，股价一度暴跌16%，创2011年3月以来最大单日跌幅。它的同业——川崎轮船和日本邮船股价也双双重挫约10%。松手周三下昼，这三家公司的股票成为日经225指数中进展最差的要素股。

这次暴跌由商船三井发布的悲不雅事迹预期激发，该公司预警好意思国关税计谋将导致海运货运量放缓，并给巴拿马型及袖珍船舶的商场运价带来下行压力。这意味着交易战的负面冲击正在加快泄露，日本航运业可能正迎来比预期更为惨淡的酷寒。

商船三井、日本邮船、川崎轮船并称为日本三大海运公司，在群众航运业占有紧要塞位。其中，商船三井以纯利润及市值狡计居日本第一位，而销售额则仅次于日本邮船。

这次股价暴跌是在商船三井发布令东谈主失望的财测后触发的。该公司瞻望2026财年的营业收入为1000亿日元，大幅低于分析师平均预期的1475亿日元。公司在财报中告戒，好意思国关税计谋可能导致海运货运量放缓，并对巴拿马型及较袖珍船舶的商场运价组成下行压力。

彭博分析师Kenneth Loh暗示：

"商场仍不细则交易战将对航运盈利产生何种影响，但商船三井的带领标明，如何买春药/春药怎样才能买到情况可能比预期愈加严峻。"

他预测在改日几个月内，由于交易战和总计这个词行业供需缺口的扩大，集装箱现货运价将濒临调整。他补充说，由于这些因素，商船三井在2026财年的盈利智力可能将大幅下滑。

手脚宇宙最大船队之一，截止到2008年3月底，商船三井领有各种商船845只，共计5434万分量吨。与马士基等以集装箱运载为主的海运公司不同，商船三井的筹办领域触及各个船种，领有业界跳跃的LNG船队，以及浩荡的干散货船和汽车滚装船，在集装箱运载限制则居宇宙前10名左右。